Der amerikanische Achterbahn-Hersteller Great Coasters International (GCI) hat unter dem Namen Titan Track ein neues Schienensystem auf dem Markt eingeführt, mit dem unter anderem Holzachterbahnen um Überkopf-Elemente erweitert werden können.
Beim Titan Track handelt es sich um eine Stahlschiene, die sowohl auf Holzachterbahnen als auch klassischen Stahlachterbahnen installiert werden kann. Sie kann genutzt werden, um komplett neue Achterbahnen zu bauen, aber auch, um bestehende Achterbahnen um neue Elemente, darunter auch Inversionen, zu erweitern oder alte Schienen für einen besseren Fahrkomfort auszutauschen.
Vor allem für Holzachterbahnen ergeben sich durch die Stahlschienen neue Möglichkeiten, da sich die klassischen Holzschienen für eine Vielzahl von Elementen mit hoher Belastung nicht eignen. So könnten Holzachterbahnen von Great Coasters International zukünftig um Überkopf-Elemente ergänzt werden, aber auch Katapultstarts von Zügen sind auf dem neuen Titan Track möglich.
Das neue Schienensystem wurde bereits in Florida getestet. (Foto: Great Coasters International)
Fließender Übergang von Holz zu Stahl
Während klassische Hybrid-Achterbahnen entweder Holzstützen mit Stahlschienen oder Stahlstützen mit Holzschienen vereinen, ermöglicht der Titan Track einen nahtlosen Übergang zwischen Stahlschienenabschnitten und Holzschienenabschnitten. Das zum Patent angemeldete Schienensystem hat keine Schweißnähte und basiert auf Nietverbindungen.
Der Titan Track soll zudem die Wartung von Achterbahnen enorm vereinfachen und kostengünstiger gestalten. Der Hersteller hatte die Stahlschienen bereits an der Achterbahn „White Lightning“ in Fun Spot America getestet, 2021 soll der Titan Track zudem auf der Strecke der Holzachterbahn „Predator“ in Six Flags Darien Lake installiert werden.
Clair Hain Jr., Leiter von Great Coasters International, hat bereits große Pläne und will 2021 über 3.000 Meter des Titan Track verlegen, wie Parkworld Online berichtet.
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