Seit einem Vorfall im August 2021 ist die Achterbahn "Top Thrill Dragster" in Cedar Point in Ohio geschlossen. Nun bestätigt der Park, dass die Bahn auch 2022 nicht geöffnet wird.
Bei dem Zwischenfall im US-amerikanischen Freizeitpark Cedar Point im August 2021 wurde eine Person im Wartebereich von „Top Thrill Dragster“ von einem fliegenden Metallteil am Kopf getroffen und schwer verletzt. Seitdem war die zweithöchste Achterbahn der Welt für Untersuchungen geschlossen. Auch die gesamte Saison 2022 wird der Betrieb nicht wieder aufgenommen werden.
Nach umfangreicher Untersuchung durch das Ohio Department of Agriculture’s Division of Amusement Ride Safety konnte kein Fehlverhalten seitens Cedar Point festgestellt werden. Es habe keinen Grund zur Annahme gegeben, das Fahrgeschäft könne sich in einem unsicheren Zustand befinden.
Cedar Point hatte zwar die jährliche Instandsetzung von „Top Thrill Dragster“ vor der Saison 2021 ausfallen lassen, diese Maßnahme sei jedoch in Absprache mit der Herstellerfirma Intamin getroffen und als sicher eingestuft worden. Durch den pandemiebedingten massiven Nutzungsausfall hatte die Achterbahn weit weniger Abnutzung erfahren als in einer regulären Saison.
Top Thrill Dragster, Cedar Point (Foto: Cedar Point)
Auch bei den Inspektionen am Abend zuvor und am Morgen des Unfalltages seien keine Probleme mit der 128 Meter hohen und 193 km/h schnellen Achterbahn festgestellt worden. Bei den sogenannten Sensorflaggen, von denen eine zum Geschoss wurde, habe es nie Gründe zur Beanstandung gegeben.
Und doch war eine heruntergeschliffene Schraube der Auslöser für die Katastrophe gewesen. Ein Teil der zerstörten Schraube befand sich noch im Wagen. Weitere Inspektionen ergaben, dass alle Züge an diesen Stellen Abnutzungen aufwiesen und an einem der Züge die gleiche Platte sich bereits gelockert hatte.
Cedar Point nannte keine Gründe für die verlängerte Schließzeit seiner Rekord-Achterbahn – einst die höchste und schnellste der Welt – für das gesamte Jahr 2022. Die Vermutung liegt nahe, dass die Zeit genutzt werden wird um die Achterbahn und die Auslegung des Wartebereichs dahingehend anzupassen, dass sich ein ähnlicher Vorfall nicht nochmal ereignen kann.
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