Der Schweizer Hersteller Ride Engineers Switzerland stellt seine eigene Interpretation eines Water Coasters vor. Das Konzept hebt sich vor allem durch die kompakte Größe und den rotierenden Vertikallift ab.
Aus dem Hause Ride Engineers Switzerland kommt ein eigenes Konzept für einen Hybrid aus Wildwasserbahn und Achterbahn. Dabei hebt sich die Neuentwicklung vor allem durch die kompakte Größe von der Konkurrenz ab, welche durch den Einsatz eines innovativen Vertikallift-Konzepts ermöglicht wird.
Zu Beginn der Fahrt verlassen die Boote die Station und kommen auf einer Plattform zum Stehen, welche dann vertikal nach oben fährt. Währenddessen rotiert die gesamte Liftvorrichtung um 180 Grad und eine zweite Plattform fährt herunter. So ist es möglich, ein weiteres Boot in Position fahren zu lassen, während das erste den Aufzug in 16,5 Metern Höhe verlässt.
Nach dem Lift folgt ein familienfreundlicher Achterbahnabschnitt, bei dem die Boote auf Stahlschienen fahren. Der Streckenverlauf ist dabei eng verschlungen, wodurch ebenfalls Platz gespart wird. Nach ein paar Richtungswechseln und geneigten Kurven folgt die finale Abfahrt, welche in einem Wasserbecken endet und in bester Wildwasserbahn-Manier für Spritzwasser sorgt.
Die Fahrt endet mit einer gemütlichen Bootsfahrt durch eine Fahrrinne, bevor die Fahrzeuge wieder auf eine Stahlschiene transportiert werden und in die Station einfahren. Die gesamte Fahrlänge gibt RES mit 243 Metern an, wobei der Achterbahnabschnitt 135 Meter ausmacht. Bis zu vier Boote mit sechs Sitzplätzen sorgen für eine theoretische Kapazität von 392 Personen pro Stunde. Eine Mitfahrt ist schon ab einer Körpergröße von 1,05 Meter möglich. Die gesamte Anlage ist 32 Meter breit und 64 Meter lang.
Mit „Mystic River Falls“ eröffnete im Jahr 2020 eine weitere Wasserattraktion mit Vertikallift in Zusammenarbeit mit RES. Die Raftinganlage sorgt mit einer 14 Meter hohen Abfahrt für Nervenkitzel und steht im US-amerikanischen Freizeitpark Silver Dollar City.
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